因公司业绩预告相关事项，1月26日晚间，泉阳泉(600189)、动力新科(600841)收到上交所监管工作函。

　　先来看一下泉阳泉的业绩预告情况。

　　泉阳泉1月26日晚发布业绩预告显示，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润-4.8亿元左右，与上年同期相比，将减少约5.37亿元左右，出现亏损。

　　关于业绩变动主要原因，泉阳泉解释称，受园林行业整体下行影响，公司全资子公司苏州工业园区园林绿化工程有限公司（以下简称“园区园林”），本年园林绿化项目订单量较前期大幅减少，导致经营利润大幅下降，同时，本年工程项目回款较低，公司本年计提合同资产、应收账款减值损失约1.37亿元。

　　此外，因苏州园区园林公司业绩大幅下滑，预计本年将发生商誉减值3.69亿元。

　　据官网介绍，吉林泉阳泉股份有限公司原称吉林森工股份有限公司，系经吉林省人民政府吉政函（1998）47号文批准，由中国吉林森林工业集团有限责任公司独家发起、采用社会募集方式成立的股份有限公司，于1998年在上交所上市。

　　截至1月26日收盘 ，泉阳泉报收8.17元/股，下跌3.08%，总市值58.43亿元。

　　相比之下，动力新科的亏损额更为“肉痛”。

　　据动力新科1月26日晚发布的业绩预告，预计2023年度经营业绩将出现亏损，预计公司2023年度实现归属于上市公司股东的净利润为-27亿元至-23亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-27.5亿元至-23.5亿元。

　　对于业绩预亏，动力新科表示，一是公司主要业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）主要产品为自卸车类重卡，受房地产等基础建设投资增速下行较大的影响，市场竞争激烈，应收账款回款缓慢。2023年，上汽红岩仅实现重卡整车销售1万台，同比下降23.7%；受整车销量、营业收入下滑较大影响，上汽红岩主营业务利润亏损。

　　二是受整车销量下降及长账龄应收账款回款不及预期等因素影响，上汽红岩根据《企业会计准则第8号-资产减值》及会计政策等相关规定，对应收款项、存货计提减值准备，并结合未来盈利预测对长期资产进行减值测试，拟对应收款项计提减值准备约10.2亿元，固定资产、无形资产、开发支出等长期资产计提减值准备约4.7亿元，存货计提减值准备约0.8亿元，对公司2023年归属于上市公司股东的净利润影响约为-15.7亿元（其中，上汽红岩2023年1-9月计提应收款项减值准备5.6亿元，存货减值准备0.1亿元，对公司2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润影响约为-5.7亿元）。

　　据官网介绍，上海新动力汽车科技股份有限公司（曾用名：上海柴油机股份有限公司、上海柴油机厂，上海吴淞机器厂等），始建于1947年，现隶属于上汽集团，1993年改制为在上交所发行A、B股的国有控股公司。

　　截至1月26日收盘，动力新科报收5.66元/股，上涨4.81%，总市值78.55亿元。